海太长江地道 冠梁支撑梁首件浇筑完结

  本网讯 近来，由江苏省交通工程建造局建造、铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司承监、中铁十四局集团有限公司海太长江地道HT-A1标项目部承建的“万里长江榜首隧”海太长江地道工程建造项目江北段明挖敞开段、明挖暗埋段的冠梁支撑梁首件施工顺利完结，为下一阶段基坑开挖、转战全体的结构施工吹响行进号角。

  海太长江地道是《长江干线过江通道布局规划》中清晰的“十四五”要点推动的过江通道项目，是现在国际间隔最长、我国断面最大的水下盾构地道，可谓“万里长江榜首隧”。线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜纽带互通东约5.5公里处。

  明挖暗埋段冠梁支撑梁首件混凝土施工中海太长江地道公路部分是通州湾至常熟高速公路的要害节点，距上游苏通大桥约8公里。项目全长约39.07公里，其间过江地道长11.185公里，北接线道。

  现在，基坑开挖专项计划和严重危险源辨认对策等作业正在有条有理地展开，下一步，项目部将持续以安全出产为条件，严格执行标准化办理规则，推动全体的结构的顺利展开。